2010年7月10日上午10时17分，南航一架航班号为CZ6687的波音737-700型飞机平稳降落在博乐机场，顺利完成新建成的博乐机场首航。这是南航在疆开通的第15个区域内通航城市。至此，中国西部第一门户-博尔塔拉蒙古自治州彻底告别建国以来60年不通航的历史。
南下北上 南航疆内支线又增新站点
当天，博乐机场早早的就悬挂起了各色彩球和空飘，大红的条幅铺满了整个候机楼，为博乐机场穿上了节日盛装。走下舷梯，热情的博乐群众就为首航旅客献上了鲜花。在历史上从未通过航的博州终于有了飞机场，今天迎来了南航的飞机，使首航当日成为博州群众的盛大节日，到处都洋溢着欢乐喜庆的气氛。博乐自古就是丝绸之路北道要冲。南航首航博乐，标志着博州交通步入了一个新的历史里程，成为新疆乃至我国西北地区唯一集公路、铁路、航空、管道联运四位一体的区域性综合交通枢纽。
继5月27日与自治区签订战略合作协议后，南航认真履行承诺，积极行动密布疆内航线网络，为19省援疆工作提供畅通的运输服务保障。7月9日南航成功首航吐鲁番机场后，又紧锣密鼓的组织了10日博乐机场的首航，使南航在疆航线网络布局形成南北呼应之势，为博州打通了空中对外通道。在北疆增设博乐新站点，是南航积极履行援疆承诺，对加快天山北坡经济带最西端新兴经济区建设，推进当地物流运输、商贸旅游以及湖北省对口支援工作，而在空中运输中上推进的又一个有力措施。
第15通航点 7月15日起每天一班
作为新疆最大的基地航空公司，南航新疆分公司积极发挥基地航空公司在打造新疆“两网两路”中的优势作用，博乐机场的首航，则是南航在疆内开通的第15个通航城市。家住博乐市，工作在乌鲁木齐的杨女士高兴的说，以往去乌鲁木齐她们需要花费至少6小时以上的车程，现在坐飞机不到1小时就可以回家，自己再也不用辛苦的奔波在高速公路上了。
按照战略规划，南航将在未来五年内，依托全球航线网络优势使乌鲁木齐的通航城市数实现跨越式的增长，在新疆客运量将从400万人次逐步提高到1200万人次，使新疆和国内国际通航城市达到72个以上。南航不仅积极谋划开辟国际国内新干线，更是着眼支线，完善网络以服务疆内人民出行。作为南航在疆的第15个通航点，博乐机场也将在未来新疆支线运输中发挥重要作用。
据悉，南航执行的乌鲁木齐-博乐定期航班将于7月15日起正式执行，每天安排一个往返航班往来于两地之间，暂时由ATR机型执行。乌鲁木齐飞往博乐的CZ6687航班起飞时刻安排在早晨9点35分，ATR机型的空中飞行时间为80分钟；返程CZ6688航班于11点40分起飞，经过75分钟的空中飞行于12点55分到达乌鲁木齐机场。
