华北空管气象全力保障空中指挥安全顺畅

      2008年7月28-29日,受今年8号台风“凤凰” 登陆北抬和副高后部偏南气流以及东移高空槽的共同影响,首都机场及其周边地区出现了雷阵雨天气,但由于北京西部高空槽东移受阻,系统移动速度减缓,过程持续时间加长,北京地区又同时受3个不同天气系统的影响,使得北京地区天气演变的不确定因素大大增加,导致28日夜间至29日白天首都机场天气变化复杂,迥异常规。而这一天,首都机场迎来了第一个客流高峰,据悉当天有几十个代表团抵达北京。面对奥运航班的保障压力和空管指挥的精细化需求,华北空管局气象中心迎难而上,准确预报雷雨天气,为空管指挥的安全顺畅提供了优质服务,受到苏兰根局长和华北空管局领导的表扬。

      2008年7月28-29日,受今年8号台风“凤凰” 登陆北抬和副高后部偏南气流以及东移高空槽的共同影响,首都机场及其周边地区出现了雷阵雨天气,但由于北京西部高空槽东移受阻,系统移动速度减缓,过程持续时间加长,北京地区又同时受3个不同天气系统的影响,使得北京地区天气演变的不确定因素大大增加,导致28日夜间至29日白天首都机场天气变化复杂,迥异常规。而这一天,首都机场迎来了第一个客流高峰,据悉当天有几十个代表团抵达北京。面对奥运航班的保障压力和空管指挥的精细化需求,华北空管局气象中心迎难而上,准确预报雷雨天气,为空管指挥的安全顺畅提供了优质服务,受到苏兰根局长和华北空管局领导的表扬。

      7月29日上午08:30,气象中心通过对流天气预警窗口、电话和手机短信等方式,首次向空管指挥和20多个首都机场驻场单位发布了当日雷雨天气警报。上午9:00,在奥运空管运行协调会上,值班预报员再次发布了首都机场雷雨天气预警信息,并特别提醒注意下午以后管区南部有雷雨回波,有可能对管区飞行造成影响。当日下午,管区南部逐渐形成了一条横贯东西的长约300公里的雷雨回波带,把首都机场南部“大门”堵了个严严实实,所有进出首都机场南部的航班都必须从东西两边绕飞,严重影响了飞行正常,加大了空管指挥难度。管制中心气象席位值班员严密监视雷雨回波的发展演变趋势,随时与区管值班领导保持联系,通报回波生消发展状况。同时,值班员还加强了与石家庄、天津、太原等气象台的联系,及时向他们索取最新的气象雷达图像,分析南部回波最新演变情况,为进近和区管指挥绕飞雷雨的计划和决策提供参考意见。下午16时,经过分析发现,石家庄东南部雷雨回波中可能出现一条40公里宽的空隙,值班员马上将此信息通知了区管值班领导,提醒管制员抓住有可能的放行时机,及时缓解空管指挥压力。17:45时,气象预报:石家庄南部雷雨回波西移,管区南部区域畅通。至此,一场与雷雨较量的战斗暂时宣告结束!气象中心以优质的气象服务,为奥运空管指挥的安全顺畅,履行了自己的承诺。

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