6月16日15:20，东航山西分公司飞机维修部特种车队调度室的值班电话急促地响了起来，值班队长拿起电话，听筒里传来机坪现场牵引车驾驶员急切的声音：“牵引车方向打不动了，请尽快来人解决！”
故障就是命令！特种车队迅速通知刚刚从现场回来的另一位牵引车驾驶员驾驶牵引车到现场保证航班，同时，召集修理人员对车辆故障情况进行了分析，初步判断故障是液压马达不工作所致。15:30，特种车队干部和修理工作人员携带维修工具赶到现场，经现场检查，确定了故障的确是由于液压马达不工作导致。为了不影响现场其他工作，他们将牵引车拖移到机库前进行排故。
经过紧张的修理，故障于16:30彻底排除，保证了航后飞机牵引工作的正常进行。（文：董贵全，图：杜江）
