确保航班安全是客舱乘务人员的首要责任

    3月7日,由乌鲁木齐飞往北京的CZ6901航班上,丧心病狂的破坏分子,企图充当人体炸弹炸机事件引起了全国乃至世界的关注。在民航业也引起很大反响。我作为南航新疆分公司的一名客舱乘务员,通过此次空防事件对自己今后的工作有了新的体会和认知:
    机组作为航空运输安全工作的主体,应该十分清楚飞行安全对自己、对旅客、对国家、对社会利益的直接关系程度。此次事件发生在“两会”期间,08年奥运会又将在我国举行。这些犯罪分子的目的就是要破坏我们国家在国际上已经建立起来的美好形象,在两会期间制造混乱,引起社会的动荡,破坏人民安定和谐的美好生活,使08年奥运会不能如期成功地举办。如果处于空防最后一关的乘务员缺少安全意识,空防警惕性不高。就难免被恐怖分子或坏人利用,他们的阴谋一旦得逞,那后果将不堪设想!
    要想防止此类事件的发生:
    第一、机组成员必须不断学习安全知识,提高空防安全意识。在思想上时刻绷紧空防安全这根弦。全面细致的掌握业务知识。对机上紧急设备的分布位置及使用方法熟练掌握。一旦发生紧急情况或特殊事件时,我们能够在最短的时间内进行有效的处置。
    第二、是飞行的直接准备阶段。上机后首先是对客舱的清舱工作,清舱不仅仅是空警和安全员的职责,同样也是我们每一位乘务员的重要工作职责。检查机上应急设备,服务设备以及娱乐系统的情况,排查机上的外来人和物,以及乘务组和机组之间的联络我们都需要严格按照手册规定执行。
    第三、是飞行的实施阶段。旅客登机时乘务员通过迎接和安排乘客入座的机会对每位旅客要进行初次的观察,在服务过程中对每位旅客做进一步认真仔细的观察。要做到这一点就必须做到“四勤”(眼勤,耳勤,口勤,手勤),通过“四勤”达到与旅客的接触和沟通,及时了解和掌握旅客的动态,对特殊旅客表现出的特殊情况要及时作出准确的评估,判断可能产生的后果并采取相应的措施。
    第四、机组成员要按手册规定的程序对机上的设备设施,应急设备进行严格认真仔细的检查,决不能心存侥幸,得过且过。这次成功的制止破坏分子,企图充当人体炸弹炸机事件的发生,证明了按程序办事严格执行每15分钟对客舱和卫生间的巡视制度是非常必要的。
    安全工作只有起点没有终点!这项工作需要我们大家团结协作,齐心协力,共同把好空防安全关,为南航的飞行安全工作做出自己的贡献。
     南航新疆分公司客舱部:赵小雪
 
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