近日，机库定检的飞机工作较多。为了配合定检车间的检修工作，按时让飞机投入到航班运营中，由南航新疆飞机维修基地一车间（以下简称“车间”）技术室主任王琦带领的一批排故小组合理安排人力资源，在按计划完成空调散热器的更换的情况下，又分派人员排除登机门开关困难的故障，保证了飞机按时出场，为公司航班正常提供了安全可靠的运力。
在此次排故工作中，尤其值得一提的是丁斌，束郁和赵晓磊等人，他们在前一天更换空调散热器到半夜的情况下，又放弃了本应该休息的时间，放弃了于与家人在一起享受快乐的时间，他们不顾昨日的疲劳，很快的投入到此次的排故工作中来。通过紧张细致的工作，用半天的时间就将左前登机门从飞机上拆卸掉。可是最难拆装的是舱门平衡机构，虽然拆掉了登机门，但依然没有留出太多的空间，接近磨损的部位相当困难，就在此时，丁斌翻身躺在客舱的地板上，丝毫不顾及地板的尘土和冰凉，用扳手一点一点地拧动着那个难拆的部件。直到手酸腰痛实在没有力气了，才换下个人接着干，每个员工都争先恐后的抢着干，汗水挂满了脸颊，却顾不上擦一擦。在紧张的工作中伴随着工具与金属部件的碰撞声，一个又一个“硬骨头”被啃掉。当最后舱门平衡机构终于被拆卸掉时，一阵阵欢欣的笑声从他们中间传出。4月6日，B-2853的左前登机门终于安装到位并且顺利地通过了测试，这时，一份内心的自豪与成功的喜悦洋溢在每个人的脸上……
