（宋咏梅）2006年5月9日，来自国航工程技术分公司西南维修基地的6名员工开始在Ameco航空培训中心接受为期60天的飞机结构修理培训。其中理论培训10天，实际操作培训50天。这6名员工都持有T2技术人员或检验员资格，并且均具有5年以上飞机结构修理经验。他们此次来Ameco参加培训的目的是为了进一步提高业务水平，加强技能的细节培训，在“精”字上下功夫。学员代表表示，他们在去年参加国航技术分公司组织的首届机务人员技能大赛后赛感到在结构修理规范化施工方面还与兄弟单位存在差距，所以此次公司派出几位技术骨干到Ameco学习，希望他们能把程序化、标准化、规范化的工作带回基地，从而带动西南维修基地的飞机结构修理工作更上一层楼。
（宋咏梅）2006年5月9日，来自国航工程技术分公司西南维修基地的6名员工开始在Ameco航空培训中心接受为期60天的飞机结构修理培训。其中理论培训10天，实际操作培训50天。这6名员工都持有T2技术人员或检验员资格，并且均具有5年以上飞机结构修理经验。他们此次来Ameco参加培训的目的是为了进一步提高业务水平，加强技能的细节培训，在“精”字上下功夫。学员代表表示，他们在去年参加国航技术分公司组织的首届机务人员技能大赛后赛感到在结构修理规范化施工方面还与兄弟单位存在差距，所以此次公司派出几位技术骨干到Ameco学习，希望他们能把程序化、标准化、规范化的工作带回基地，从而带动西南维修基地的飞机结构修理工作更上一层楼。
