6日，南航787首航取消（图片由参加首航乘客于力@FATIII 提供）
据经济之声报道，一波三折，满怀期待的旅客最终没能实现首航体验：6日，原本要执行“广州——北京”首航任务的787客机却在延误近4个小时后最终取消飞行，由空客330飞机取而代之。中国首架“梦想787客机”再次成为人们注目的焦点。
早上9：16分，南航官网显示，计划于当日12时首航广州-北京的波音787梦想飞机更换为空客A330机型;随后，网络出现 “南航787飞机“前轮转向、左发动机、APU发生故障”的消息。这让众多参加首航的旅客开始了尴尬的一天。
旅客：早上8点多，他们给我打的电话，他没说原因，就从豪华头等舱降到普通头等舱。过一会儿，告诉我说换机型了，我就说，今天航程是不是取消了，他说换了飞机，首航可能改到明天了。
就在众多旅客接受首航推后、准备改签、退票的时候，南航方面又传来消息称，波音787的故障已经排除，起飞时间推迟。但从当天中午12点到下午3点间，首航787并没有如约起飞，其间南航又多次变更起飞时间与执飞机型。直到下午4点，南航官方最终确认，787的首秀时间将推迟到今天(7号)。这也让众多旅客失望不已。
首航延迟到底是什么原因?是不是发生了“前轮转向、左发动机、APU发生故障”?一位多年从事航空机务工作的业内人士告诉记者：
业内人士：他说的比较笼统，一个APU故障、一个左发、一个前轮转向么，但据我们的理解，这三个东西，尤其是发动机和APU都是非常可靠的部件，按理说，昨天一飞本场就出问题了，这不应该。尤其是一家新飞机，我们都觉得故障率应该很低才对。
此前，波音787曾由于锂电池问题停飞。“首航推迟”再度引起了人们对于波音787安全性的担忧。对此，波音中国公司传播事务经理徐言梅表示：这是一个孤立的事件。
徐言梅：关于首航的事是什么原因?这您真要咨询一下南航。新飞机的运营，大家不要把每一个孤立的事件都联系到一起，这样反而会把事情放大化。
昨天，记者第一时间致电南方航空，南航党委工作部苏从跃部长对“787梦想飞机推迟首飞”给出的解释是，天气原因。
苏从跃：飞机没有任何问题，只是由于截至目前北京首都机场能见度维持在1.1公里左右，无法达到民航总局对于新飞机、新机长的最低能见度1.6公里的放飞标准。
对于飞机是否在此前出现故障，苏从跃并未否认。
苏从跃：新飞机出现的故障均属正常，新飞机在投入正式运行前，按照民航总局局方要求，必须要进行25小时的验证飞行，验证飞行本身就是要检测飞机的各种问题。昨天南航787飞机在汕头机场，进行汕头——广州之间做验证飞行，有情况都是正常情况，目前都解决了。
