21日上午11点左右，MF8338航班的补班飞机从深圳抵达福州。和其他乘客不一样的是，这一航班的乘客昨天凌晨上飞机后，又因故被通知下飞机，部分乘客不淡定了，直接拒绝下飞机。一直到昨天凌晨，厦航专门派出飞机将这批乘客运送回福州。
滑行1小时后通知“空调坏了”
按照航班计划，MF8338航班应于前日晚上9点45分从深圳起飞，当晚11点05分抵达福州。由于当天广东遭遇大范围雷雨天气，由深圳前往福州的多个航班都被延误，搭乘该航班的陈女士和其他乘客只能在机场等待。
昨天凌晨1点左右，深圳机场的天气有所好转，MF8338航班开始登机。按照航空公司的计划，这一航班将于凌晨2点20分左右起飞。登机结束后，飞机向跑道滑行。凌晨3点左右，边滑行边等待了一个小时后，机组突然通知飞机因“空调坏了”无法起飞。接着，飞机开始返回停机坪，机组要求旅客下机前往候机楼办理住宿手续。
航空公司有些故障运行时才能发现
那么，为何飞机在运行了一个多小时后，才发现机械故障呢?对此，厦航相关部门负责人邱先生说，飞机在放飞前会检查所有机械，但有些故障在飞机运行中才会被发现。根据记录，当天MF8338航班在起飞前发现空气循环机故障，简单理解为“空调坏了”，机长评估当晚空气循环机故障会对飞行造成影响，因此决定取消航班。
经过了长时间的等待后，最后竟得到要下飞机的通知，部分旅客不淡定了，一位孕妇甚至堵住了飞机出口，要求机组飞往福州，部分旅客也坚持不下飞机。在飞机上的乘客没有看到任何维修人员进行维修，觉得这是机组“忽悠”乘客，因此更加愤怒。邱先生告诉记者，由于当天用于维修的航材需从厦门或福州运送过去，当场无法修理。
在机组和警方的劝说下，旅客陆续前往酒店休息。昨天凌晨，厦门航空派出备用飞机前往深圳，昨天上午10点，飞机从深圳起飞，11点04分抵达福州，距离飞机预定的抵达时间，已经过去了整整12个小时。
