• 新闻检索：

私人飞行梦想，何时照进现实

    【编者按】飞行是人类自古以来的梦想，在中国很多人开始拥有自己的私人飞机，却仍旧圆不了了飞行梦。随着《关于深化我国低空空域管理改革的意见》的发布，为通用航空的发展带来了曙光，而私人飞行梦，也许真的不再遥不可及

  • 私人飞机究竟何物？

私人飞机
　　私人飞机指私人拥有的飞机，用途多为个人及其随行人员自用或商用的出行提供方便。国外购置数量很庞大，仅美国就拥有20余万架私人飞机。飞机从公共运输领域进入个人使用范围，是经济发展缩影和社会的进步体现。美国人曾总结过富人喜欢私人飞机的理由：节省时间，提高商业安全，提升公司形象，增强员工凝聚力。在国内，私人飞机也已减退去神秘光环，不再是凤毛麟角的奢侈品，渐渐展现在大众视野中。

  • 私人飞机谁在拥有？

    >> 商贾富豪

    　　私人飞机向来是财富的象征。在中国，商贾富豪便成为购买私人飞机的先行者：湘军如远大集团CEO张跃、三一集团董事长梁稳根，浙商如杭州道远集团董事长裘德道，台商如郭台铭，等等。

远大集团CEO张跃
张跃
远大集团CEO

【拥有机型】2架喷气赛纳斯公务机，名为“奖状喷气1号”和“奖状优胜EXCEL”，1架直升机，以及3架赛纳斯172飞机，总价值2亿多元。
【备注】1997年，张跃用7000万人民币从美国飞机生产商赛纳斯公司买了两架飞机，成为中国第一个拥有私人公务机和直升机的人。同年考取了中国第一个直升机私人驾照。

鸿海集团总裁郭台铭
郭台铭
鸿海集团总裁

【拥有机型】4架湾流G4型飞机，1架湾流G550型私人喷气式飞机。
【备注】他个人的湾流G550型私人喷气式飞机获台当局“交通部”核准，以编号“B99888”注册成为首架台湾籍私人飞机，成为台湾省首架获准“直航”两岸的私人飞机。之前4架私人飞机均为湾流G4型，每架造价新台币10亿元左右。

    >> 演艺明星

    　　演艺明星们也一样对动辄便是价值上千万的商务机情有独钟。有人曾调侃，知名的演艺明星们，谁还没有买飞机？答案没人知道，不过一定是要排除：冯小刚、章子怡、范冰冰、成龙、李连杰、周杰伦、赵本山、刘涛、林青霞、刘德华等人。

赵本山
赵本山
笑星

【拥有机型】一架庞巴迪挑战者850公务机，价值2亿元人民币，内设17个座位，有酒吧、健身房等设置。 2010年3月份交付使用，6月30日赵本山率弟子们共9人去台湾为二人转《笑转台湾》做宣传时启用。

刘涛
刘涛
影视明星
【拥有机型】1架“猎鹰2000EX”的喷气式飞机。据业内人士介绍，此架飞机价值近3亿元人民币，飞机内部装潢无比豪华，大号沙发床、整体厨房、浴室、DVD播放机、电话、传真应有尽有。

    >> 背后人物

李晨
李晨
【职位】精功(北京)通航有限公司董事长
【备注】原为飞机研发设计师。建立飞行俱乐部招募爱好者，也是几个通用飞机的中国区代理。

  • 飞行私照如何获得？

    >> 需要过四关

    　　私人飞机驾照：又称飞行私照。我国内地主要分为商用驾驶员执照和私用驾驶员执照。要想获得民航局签发，蓝色封皮的私用驾驶员执照（PPL，Private Pilot License）需过四关。
获取飞行私照要过四关

    >> 国内部分飞行私照培训机构

国内主要飞行私照培训机构
主要培训内容

 河南安阳航空运动学校

  直升机培训为主，包含固定翼轻型飞机、滑翔机

 大同航空训练基地

  滑翔机、固定翼轻型飞机培训

 广东白云通用航空有限公司

  直升机、固定翼轻型飞机培训

 上海东方航空教育培训公司

  以固定翼轻型飞机培训为主

 哈尔滨飞龙国际航空培训有限公司

  直升机、固定翼轻型飞机培训

 西安中飞航空俱乐部

  以固定翼轻型飞机为主

 珠海风之友航空俱乐部有限公司

  赛斯纳飞机培训

 广州穗联直升机通用航空有限公司

  私用直升机培训

 武汉通航国际飞行培训中心

  “恩斯特龙480”直升机培训

  • 私人飞行非法进行？

黑飞族
　　飞行是人类自古以来的梦想，很多人拥有自己的私人飞机圆了飞行梦。然而一些非法飞行活动不断增多，“黑飞”现象屡禁不止，甚至扰乱民航正常飞行秩序，也酿成轰动一时的不明飞行物事件。自1996年8月国家民航总局允许进行“私人飞行执照”培训。1997年我国放开了对申请私人飞行驾照的限制，民航总局首次允许公民考取私人飞机驾照。私人飞机拥有量增长迅速，一些未取得私人驾照或飞机没有取得合法身份的飞行发烧友，在未经军民空管部门的审批下，偷偷将私人飞机飞上天，过一把飞行瘾！这在圈内已不是秘密，参与者越来越多。【详情】

  • 买机容易飞天难？黑飞也无奈
  • “黑飞者”透露，目前非法飞行主要原因包括：一，通用航空非法飞行违法成本低。当事人一旦受到查处，根据《中华人民共和国民用航空法》第207条规定，只能处以1万—10万元的罚款。二，通用航空飞行器和驾机者证照不全，即使到行业主管部门申请飞行也不可能获批。三，通用航空飞行审批环节过多，时间过长，一些航空发烧友怕麻烦，明知故犯。【详情】

  • 低空开放迎来曙光？

    >> 低空开放，中国私人飞机井喷10年内将超美国

    　　十多年间，公务机在中国的发展显得相当“死寂”。现在，它复活了。近一两年，公务机制造商们获得的中国内地企业订单，比前10年总和还要多。而公务机还仅仅是私人飞机中的一个分支，属于高端品种。随着富豪数量不断增加，中国的私人飞机市场规模正直线上升，私人飞机正由富豪们的奢侈品变成商务出行的交通工具。随着中国经济的持续稳定发展以及航空管制逐步向低空及私人飞行开放，业界预测，未来10年，中国内地将成为世界上公务航空市场发展最快的地区。【详情】

    >> 私人飞机不都在低空空域飞行

    　　“本山号”是私人飞机，却不在低空飞行，而是翱翔在7000-12000米高、20公里宽的民航航路。“这部分空域由民航部门管理，飞行员不依赖目视，主要靠地面雷达引导和管制人员指挥。”我国首位私人飞机经纪人杨笑侬介绍，在民航航路以外的低空空域，受民航和空军双重管理，审批程序复杂，私人飞机的飞行很难实施。【详情】