• 新闻检索：

中国民用航空网盘点2010：航空安全

    >> 2010民航安全概况

　　 中国民航在“十一五”期间具备先进的安全理念、安全水平及基本完善的管理体制机制，基本实现了发展规划目标。2010年全行业确保了玉树抗震救灾、上海世博和广州亚运等重大任务的航空运输和空防安全，得到中央领导和社会公众的肯定。2010年全行业预计运输飞行507.2万小时、239.3万架次，同比分别增加14.0%、11.0%。通用飞行38.5万小时，同比增长6.1%。南航连续安全飞行760万小时，国航获得飞行安全“五星”奖，东航获得飞行安全“四星”奖，四川航、山东航获得飞行安全“一星”奖，飞行学院获得飞行训练“四星”奖。
　　2010年2月，IATA（国际航空运输协会）发布的2009航空安全状况显示，全球09年共发生事故90起，中国保持零事故成绩。2010年上半年全球共发生11起航空器全损死亡事故，造成430人死亡。至2010年8月24日，河南航空一架巴西航空工业ERJ190客机在伊春失事，终结中国民航保持了近六年的安全记录，也给整个行业敲响警钟。随后一场安全大检查在全民航系统铺展开来，期间华夏航空因发生机翼擦地事件被令停航，进行全面整顿后复航。与此同时，E190客机及澳航客机均频繁多次出现故障，虽未造成重大事故，但却告诫我们，航空安全仍是全球民航行业管理的重中之重。

    >> 国内航空安全大事件

  • >> 河南航空ERJ190客机伊春失事

河南航空ERJ190客机伊春失事
　　2010年8月24日22时，河南航空一架巴西航空工业ERJ190客机在黑龙江伊春林都机场失事。这架航班号VD8387的客机从哈尔滨太平机场飞往伊春，在降落接近跑道时断成两截后坠毁。机上共91名旅客与5名机组人员。经确认，此次空难共造成42人遇难，另54人幸存。自2004年11月21日中国民航保持的历史最高安全记录——5.75年即2102天在2010年8月24日终结。 【进入专题】

  • >> 华夏航空被令停航

华夏航空被令停航
　　2010年8月28日凌晨，华夏航空公司CRJ200/B-3001号机在执行G52744航班任务时，在贵阳机场着陆过程中发生机翼翼尖擦地的严重不安全事件。“8.24”伊春空难发生后，民航局全面部署系统安全大检查。8月31日华夏航空被令停航，成为安全检查开始第一家被全面“叫停”的航空公司。【进入专题】

  • >> 国内其他不安全事件

　　南航新疆客机疑有人纵火被迫返航：2010年1月30日，在一架由新疆飞往武汉的南航客机上，有乘客疑燃烧厕纸引发火警，飞机被迫折返，警方拘捕2名嫌疑人。【详情】
　　东航客机因机械故障迫降郑州：2010年3月23日，东航一架由北京飞往武汉的MU2454航班因机械故障迫降郑州新郑国际机场。该飞机机型为波音737—800。【详情】
　　桃园机场发生飞机跑道入侵险些相撞：2010年7月15日，一架乌克兰籍安托诺夫货机弄错指令，直闯正待起飞的SQ877班机使用跑道，险与一架新航客机相撞。【详情】
　　E190客机南宁机场再次滑出跑道：2010年8月25日，一架从西安起飞的ERJ190喷气支线客机在南宁吴圩国际机场降落时，疑受大雨影响滑出跑道撞坏跑道灯。【详情】
　　上航航班机舱发生起火后返航：2010年8月30日，上海航空一架从上海浦东机场飞往香港国际机场的FM809航班起飞约45分钟，机舱内发生起火后返航。【详情】
　　台湾长荣客机返航降落后发生爆胎：2010年9月2日，长荣航空一架波音747─400型BR─701号班机，从上海浦东起飞降落桃园机场时，左侧起落架3轮胎爆胎。【详情】
　　南航客机起火机尾位置出现冒烟：2010年9月13日，南航一架由广州飞往青岛的CZ3533航班在广州白云机场装运行李时，位于机舱后部的货舱发生起火险情。【详情】
　　东航客机起飞后引擎故障急折返：2010年9月17日，东航一架由新加坡樟宜飞至上海浦东的MU568航班，起飞后不久发动机故障，返航并降落新加坡樟宜机场。【详情】

    >> 国际航空安全大事件

  • >> 澳航A380暂时停飞

澳航A380暂时停飞
　　2010年11月4日，澳洲航空公司一架空客A380客机在飞行中发生发动机漏油爆炸，被迫返航并于当地时间11点45分降落在新加坡机场。这架QF32航班上有433名乘客26名机组成员，无人员伤亡。随后澳航宣布在关于A380发动机问题的调查尚未结束前，暂时停飞旗下所有的6架A380客机。 【进入专题】

澳航客机14天5起事故
2010年11月5日晚，澳航一架波音747-400客机再因出现引擎问题，迫降新加坡樟宜机场。【详情】
2010年11月12日，澳航一架飞往墨尔本的波音767客机又因引擎故障起飞后不久即折返。【详情】
2010年11月15日，澳航一架飞往阿根廷的波音747客机因电子系统问题起飞不久后折返。【详情】
2010年11月17日凌晨，澳航所属波音747客机因与小鸟相撞，折返南非约翰内斯堡机场。【详情】

  • >> 炸弹威胁VS安检新规

炸弹威胁VS安检新规
　　2010年4月，美国接连出现航班因受威胁而改道事件，美运输安全管理局连发两封声明，各机场纷纷加强安全措施；2010年10月，邮包炸弹事件在欧洲及美国多次发生，绷紧航空安全的脆弱神经，各国均采取了多项安保及检查措施。2010年11月，美国华盛顿三大机场全面提升安检等级，拒绝使用全身透视扫描仪的乘客将会由同性安检人员“人工搜身”，包括触碰隐私部位。这一捍卫安全的安检新招因触及隐私激起大众强烈不满，公众安全与个人利益的矛盾逐渐锐化。【进入专题】

  • >> 国际重大空难事故

　　2010年1月24日，伊朗一架客机在伊东北部城市马什哈德机场降落时着火，造成至少46人受伤。这架伊朗塔班航空公司的俄罗斯制造图-154型客机载有乘客157人，机组人员13人。23日从阿巴丹起飞前往马什哈德，由于天气状况不佳，被迫在伊斯法罕停留，24日再次起飞前往。 【详情】
　　2010年1月25日，一架班机从黎巴嫩首都贝鲁特国际机场起飞坠入地中海。失事的埃塞俄比亚航空公司409次航班为波音737-800客机。25日凌晨该客机在贝鲁特起飞约5分钟后从雷达显示器上消失。据称机上共载90人，26日黎巴嫩搜救人员搜寻到34具尸体。【详情】
　　2010年4月10日，波兰总统Lech Kaczynski与其夫人，连同其他高级官员在内所乘坐的专机因受大雾影响而坠毁在俄罗斯西部境内。此次失事的飞机是图波列夫公司出产的图-154飞机。波兰官方透露，机上96人全部罹难，其中包括88名乘客和8名机组人员。【详情】
　　2010年5月12日当地时间早上6点，一架飞往伦敦的利比亚泛非航空公司班机在利首都的黎波里着陆时失事。机上载有104人，一名荷兰籍8岁男童奇迹生还。该飞机属利比亚泛非航空公司，它于南非约翰内斯堡起飞，降落时坠毁于距的黎波里机场跑道1米远的地方。 【详情】
　　2010年5月17日，阿富汗一架客机在飞至阿富汗昆都士省与首都喀布尔的路途当中，距阿首都喀布尔约30公里处，与地面失去联络，其后坠毁在阿北部山区。失事客机型号为安东诺夫—24，属帕米尔航空公司。客机载有43人，38名乘客及5名机组人员，其中有6名是外国人。【详情】
　　2010年5月22日，印航一架客机在印度南部卡纳塔克邦门格洛尔市降落时失事，造成158名乘客遇难，另有8人幸存。据报道这架印度航空公司的客机从阿联酋迪拜起飞，降落时冲出跑道坠入附近一个深谷，机身彻底毁坏并引发大火。发生事故的客机是波音737-800型。【详情】
　　2010年7月28日，巴基斯坦一架客机在首都伊斯兰堡即将降落时，疑因遇上暴雨和浓雾于目的地附近山区坠毁，机上共152人全部罹难。失事客机是巴国私营航空蓝色航空旗下一架A321型空客客机，载有146名乘客和6名机组人员，快飞至目的地时与地面失联。【详情】
　　2010年9月13日，委内瑞拉一架客机在该国东南部坠毁，飞机上共载有47名乘客和4名机组人员。据委内瑞拉交通和信息部公告称，空难事故造成15人丧生，另有36人幸存。 失事的这架ATR-42型客机属于委内瑞拉航空工业和空中服务集团，在飞往玛格丽塔岛度假城市途中坠毁。 【详情】
　　2010年11月4日，古巴一架载有68人的ATR-72-212民航客机在圣斯皮里图斯附近坠毁。该客机属于古巴加勒比航空公司，当时正执行从东部圣地亚哥至首都哈瓦那的航班飞行任务。飞机上共40名古巴人和28名外国人，其中机组人员7人，机上68人全部遇难。【详情】
　　2010年11月28日，一架俄罗斯货运飞机凌晨在巴基斯坦卡拉奇一机场附近坠毁，机上1名俄罗斯人和7名乌克兰人全部遇难，该事故还造成地面12人死亡。这架飞往苏丹喀土穆的俄罗斯IL76货机从卡拉奇真纳国际机场起飞两分钟后坠毁，坠毁地点位于一个在建的住宅区。【详情】
　　2010年12月4日，一架“图-154”客机因发动机出现故障，在莫斯科多莫杰多沃机场实施紧急迫降过程中冲出跑道，飞机解体成3部分致2人死亡83人受伤。这架客机隶属俄达吉斯坦航空公司，从莫斯科伏努科沃机场起飞计划飞往马哈奇卡拉，共搭载有160名乘客和8名机组人员。【详情】
　　2010年12月15日，一架小飞机在尼泊尔境内失踪。这架“双水獭”客机属于一家尼泊尔航空公司，载有19名乘客和3名机组人员，从东部科当县拉米丹塔机场飞往加德满都，起飞后不久失去无线电联系。救援人员16日宣布该架飞机已坠毁，找到残骸且机上22人全部遇难。【详情】